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簡介:小編了解到進入后工業化時代后,我國鋼鐵工業供需格局會發現哪些變化?我們認為,在后工業化時代初期,我國鋼鐵行業也或將面臨一次新的產能過剩局面。主要理由是:經過16-18三年供給側改革紅利,國內粗鋼產能被充分釋放,未來新增置換產能將維持較大規模;但后工業化時代前期,國內新舊動能轉換、經濟增速下降,鋼材消費也將隨之下降。鋼鐵需求下降,而新增置換產能大規模投放,將不可避免導致行業再次出現產能過剩的局面。因此,我國鋼鐵工業必將會再進行一次去產能行動。但與2016年開始的供給側改革去產能顯著不同的是,本次去 | |
小編了解到進入后工業化時代后,我國鋼鐵工業供需格局會發現哪些變化?我們認為,在后工業化時代初期,我國鋼鐵行業也或將面臨一次新的產能過剩局面。主要理由是:經過16-18三年供給側改革紅利,國內粗鋼產能被充分釋放,未來新增置換產能將維持較大規模;但后工業化時代前期,國內新舊動能轉換、經濟增速下降,鋼材消費也將隨之下降。鋼鐵需求下降,而新增置換產能大規模投放,將不可避免導致行業再次出現產能過剩的局面。因此,我國鋼鐵工業必將會再進行一次去產能行動。但與2016年開始的供給側改革去產能顯著不同的是,本次去產能將是一次完全市場化的去產能行動。主要理由是:一是我國社會主義市場經濟體制發展進入到新階段,市場在資源配置過程中決定性作用將更為凸顯;二是市場化去產能統一標準已經建立,有助于市場化去產能順利開展。另外,我國鋼鐵行業供需結構也將會發生變化,將會與后工業化時代中國產業結構相匹配,未來鋼鐵產品必然要迎合國家戰略需求,滿足我國制造業高端化、新型工業化、城鎮化建設以及創新性戰略化發展的需要,為我國參與全球新一輪產業變革與競爭提供支撐。 |
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